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Utilisation avec des électrodes Molybdène

Usage intensif

Grande Capacité

 Générateur

• Alimentation 400V triphasée / 50Hz ou 220V triphasée
• Puissance 8/10/12 KVA, suivant modèle
• Coupure générale par sectionneur, disjoncteur 32A
• Alimentation des auxiliaires de commande par transformateur 400V/220V/24V
• Sur roulettes
• Poids 110kg
• Peinture époxy texturée

 Protection de l’appareillage électrique

• Protection générale par sectionneur, disjoncteur 32A dans un coffret extérieur, suivant modèle
• Protection du transformateur de puissance et vibreur par sonde de température à réarmement automatique
• Protection du transformateur de commande par fusibles primaire et secondaire
• Protection des groupes moto pompes par fusibles
• Refroidissement du transformateur de puissance par circulation d’eau, groupe moto pompe 1
• Refroidissement de l’électrode et évacuation des déchets par circulation d’eau, groupe moto pompe 2

 Commande à distance 5 Mètres

• Bouton vert à impulsion  » Marche » I
• Bouton rouge à impulsion « Arrêt » 0
• Bouton coup de poing « Arrêt d’urgence »
• Commutateur 3 positions dont une position neutre et 2 positions de puissance
• Voyant blanc  » Sous tension » sur télécommande
• Voyant blanc « Sous tension » sur générateur
• Voyant vert  » En service »
• Voyant rouge « Défaut de refroidissement du transformateur de puissance » pompe 1
• Voyant rouge « Défaut de refroidissement de l’électrode » pompe 2
• Régulateur de vibration

Groupe moto pompe 1

• Moteur puissance 0.36KW
• Alimentation mono 220V 3A
• Protection de la pression par pressostat
• Signalisation par voyant rouge « défaut transfo… »

Groupe moto pompe 2

• Moteur puissance 0.36KW
• Alimentation mono 220V 3A
• Soupape de sécurité préréglée à 3 bars avec retour au bac
• Protection de la pression par pressostat
• Signalisation par voyant rouge « défaut électrode… »

 1 Bac des liquides de refroidissement du transformateur de puissance et bac des liquides de refroidissement de l’électrode capacité 80 litres environ, avec niveau visuel des liquides.

 Tête de désintégration

• Alimentation 40V par transformateur de puissance réf TC1
• Fréquence de vibration 50 périodes/secondes
• Raccordement rapide électrique et hydraulique
• Robinet pour réglage du débit de liquide de refroidissement
• Longueur de câble entre le générateur et la tête d’usinage 5 mètres
• Fixation de l’électrode par mandrin à pince permettant de faire varier la longueur de l’électrode pour une plus gr
  

  Fournitures

  Avec l’appareil lot de 4 électrodes de différents molybdène diamètres, un sachet de sel électrolytique LD15, mandrin à pince permettant de faire varier la longueur de l’électrode pour une plus grande rigidité et une plus grande précision (1 corps+4 pinces D2 à 8 + 4 écrous de serrage).ande rigidité et une plus grande précision (fourniture : 1 corps de pince, 4 pinces D2 à 8 et 4 écrous de serrage correspondant)

 A prévoir

Dans le cas d’un usage intensif entraînant une remise en état périodique de la tête d’usinage, et afin de ne pas immobiliser le poste de désintégration, nous vous conseillons l’achat d’une seconde tête d’usinage.

• Tête d’usinage à raccordement rapide électrique et hydraulique
• Electrode carbure / molybdène
• Poudre LD15

Matériel conforme au code du travail, directive 2006/42 CE et 2006/45 CE, auto-certification par le constructeur C.M.M.E « désintégr’arc  » ®.

Si vous souhaitez un certificat par un organisme agréer, un supplément vous sera facturé. Cette intervention se fera dans les locaux de C.M.M.E « désintégr’arc  » ®, avant la livraison de l’appareil.

Un rapport vous sera communiquer, et toutes les modifications suite au rapport seront faites.

Les transformateurs de puissance sont auto-certifiés par le constructeur, il sera demandé un coût supplémentaire si certification par un organisme agréer, dans nos locaux avant livraison, avec un rapport de contrôle.

Nos ateliers sont à votre disposition pour assurer dans les meilleurs délais, l’entretien, la remise en état et le réglage de votre appareil.

Les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis du constructeur.